Wie wechselt man das Öl der Vakuumpumpenausrüstung?

Wir alle wissen, dass Vakuumpumpen während des Gebrauchs regelmäßig gewechselt werden müssen. Wie wechselt man das Öl für Vakuumpumpenanlagen? Die Kleinserie ist sehr stabil und einfach für Sie.

Da chemische oder pharmazeutische Prozessgase in unterschiedlichem Maße brennbare, explosive und korrosive Gase enthalten, erfordern trockene Vakuumpumpen genau aus diesem Grund eine besondere Handhabung für uns. Bei der trockenen Schraubenvakuumpumpe ist die interne Struktur einfach, und die beiden Rotoren und Pumpenkammern sollten mit einer Korrosionsschutzbehandlung behandelt werden. Zu diesem Zeitpunkt ist es notwendig, auf die Nickel-Phosphor-Beschichtung und die Teflonbeschichtung zu achten.

Bei der Vakuumpumpe vom Klauentyp ist die Korrosionsschutzbehandlung schwieriger zu handhaben. Es gibt fast keine Möglichkeit, die Oberflächenbehandlung zwischen den Separatoren auf allen Ebenen durchzuführen, und die Korrosionsschutzbeschichtung auf der Oberfläche des Rotors kann während der Montage relativ leicht beschädigt werden. Die ölfreie Scroll-Vakuumpumpe ist nur zum Pumpen von Reingas geeignet. Derzeit ist es nicht möglich, brennbare, explosive und korrosive Gase abzusaugen.

Wenn es um den Ölwechsel der Vakuumpumpanlage geht, nachdem die Vakuumpumpanlage drei bis sechs Monate im Dauerbetrieb ist, ist es notwendig, beim Ölwechsel einmal auf den Bereich zu achten, in dem die Luftfeuchtigkeit relativ groß ist Pumpe, die in der Regenzeit arbeitet, oder das gepumpte Gas. Bei starker Verschmutzung ist diesbezüglich in hohem Maße darauf zu achten, die Ölwechselzeit situationsgerecht zu verkürzen.

Vakuumpumpenausrüstung sollte zuerst darauf achten, das Vakuumsystem zu entfernen, wenn das Öl gewechselt wird. Danach sollte der Boden des Fahrgestellmotors höher angehoben werden. Öffnen Sie die Ablassschraube, um das Öl abzulassen, drehen Sie die Vakuumpumpe und klemmen Sie die Auslassöffnung fest, um den Hohlraum herzustellen. Das gesamte Slop-Öl wird aus der Ölauslassöffnung abgelassen, und dann werden 100-500 ml neues Öl aus dem Lufteinlass hinzugefügt, um kontinuierlich 5-10 U/min zu drehen. Führen Sie zur Innenreinigung diesen Vorgang 3-5 Mal aus, nachdem das Spezialöl entfernt wurde, laden Sie den Ölstopfen auf, legen Sie die Pumpe flach, füllen Sie neues Öl aus dem Lufteinlass bzw. der Kraftstofföffnung ein und wechseln Sie das Öl .

Die Vakuumpumpenausrüstung sollte nicht verwendet werden, um den Motor für längere Zeit beim Ölwechsel anzutreiben. Zu diesem Zeitpunkt wird die Auslassventilklappe zu kräftig und ermüdet. Für den Ölwechsel der Vakuumpumpenausrüstung ist es auch verboten, Kerosin, Benzin, Alkohol usw. zu verwenden, um die Pumpe nicht zu zerlegen. Reinigung; Wenn die Pumpenstoppzeit relativ lang ist, sollten Sie darauf achten, die Ablufthaube zu entfernen und den Abluftstopfen einzusetzen, den Lufteinlass zu schließen und das Wasser abzulassen.